Ҳалли сабуки ҳаракат
Таҳлили ҷараёни ҳаракат
Намунаҳои баландии ҳаракат
Соатҳои қуллавӣ:Дар давоми субҳ ва бегоҳ дар рӯзи ҳафта, масалан, аз 7 то 9 саҳар ва дар давоми ҳафт то 7 PM раванд ва дар давоми ҳафт то 7 PM, ҳаҷми ҳаракат ба қуллаи худ мерасад. Дар айни замон, навбат дар роҳҳои асосӣ як падидаи маъмул аст. Масалан, дар як лаҳзае, ки дар соатҳои қулла ба як дақиқа пайваст мешаванд, алоқаманди мафҳумҳо як падидаи минтақавӣ мебошад.
Соатҳои берун аз қуллаи:Дар соатҳои қуллаи рӯзона ва дар рӯзҳои истироҳат, трафики ҳаракат нисбат ба суръати баланд нисбатан паст аст ва мошинҳо дар суръати нисбатан тезтар ҳаракат мекунанд. Масалан, аз соати 10 то 3 соати ҳафта ва рӯзона дар рӯзҳои истироҳат аз 20 то 40 мошин мегузарад.
Таркиби навъи воситаи нақлиёт
PМошинҳо: метавонанд 60% то 80% -ро ташкил диҳадҲаҷми умумии трафик.
Такси: Дар маркази шаҳр, истгоҳҳои роҳи оҳан ваМинтақаҳои тиҷоратӣ, шумораи таксӣ вамошинҳои саворшавӣ афзоиш меёбанд.
Мошинҳо: Дар баъзе чорроҳаҳо наздик ба логистикаБоғҳо ва индук ва индук [Майдонҳои судӣ, ҳаҷми ҳаракатмошинҳои боркаш нисбатан баланд хоҳанд буд.
Автобусҳо: Одатан автобус аз ҳар чанд вақт мегузараддақиқа.
Таҳлили ҷараёни гузариш
Намунаҳои баландии пиёдагард тағйир меёбад
Соатҳои қуллавӣ:Ҷараёни пиёдагард дар бурҷҳо дар минтақаҳои тиҷоратӣ дар рӯзҳои истироҳат ва идҳо ба қуллаи худ мерасанд. Масалан, дар чорроҳаҳо дар наздикии мағозаҳо ва марказҳои савдои харид аз 2 то 6 дар рӯзҳои истироҳат, шояд 80 то 120 нафар дар як дақиқа 80-120 нафарро ташкил медиҳанд. Илова бар ин, дар чорроҳаҳои назди мактабҳо, ҷараёни пиёдагард ҳангоми сафари таҳсил ва озод кардани вақтҳо ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт.
Соатҳои берун аз қуллаи:Дар соатҳои қуллаи рӯзи ҳафта ва баъзе чоринаҳо дар минтақаҳои ғайритиҷоратӣ, ҷараёни пиёдагардӣ нисбатан паст аст. Масалан, аз 9 то 11 саҳар ва аз 1 то 3 млеаи ҳафта, дар бурҷҳо дар наздикии минтақаҳои муқаррарӣ метавонанд аз 10 то 20 нафар дар як дақиқа гузаранд.
Таркиби издиҳом
Коргарони идора: ҳангоми соатҳои корӣ
Рӯзҳои ҳафта коргарони асосӣ гурӯҳи асосӣ мебошанд
Донишҷӯён: Дар масофаи наздик дар давомиСафари мактаб ва аз кор озод кардан,Донишҷӯён гурӯҳи асосӣ хоҳанд буд.
Сайёҳон: Дар буришҳо дар наздикии сайёҳӣҶалбҳо, сайёҳон гурӯҳи асосӣ мебошанд.
Сокинон: Дар бурҷҳо дар наздикии истиқоматӣминтақаҳо, вақти баровардани сокинон нисбатан астпароканда.
Ҷойгиркунии санҷиши санҷишӣ: Сенсорҳои муайянкунандаи пиёдагард
ба монанди сенсорҳои инфиродӣ, санҷандаҳои фишор ё тамоюли таҳлили видео, мебошанд
дар ҳарду охири косс насб карда шудааст. Вақте ки пиёдагардӣ ба он наздик мешавад
Минтақаи интизорӣ, сенсор зуд сигналро сабт мекунад ва ба он интиқол медиҳад
Системаи идоракунии сигнали срафиф.
Маълумоти динамикаи одамонро пурра ё дар
фазо. Қарори воқеии пиёдагард барои убур кардани кӯча.
Элементҳои намоишӣ: Илова ба чароғҳои суннатии сурх ва сабз, намунаҳои одамӣ ва чароғҳои васеи роҳ илова карда мешаванд. Рақами инсонии сабз нишон медиҳад, ки гузариш иҷозат дода мешавад, дар ҳоле ки нақши инсонии сурхи инсонии сатҳи олии сатҳи баланд нишон медиҳад, ки гузариш манъ аст. Тасвир хеле ҳассос аст ва бахусус барои кӯдакон, пиронсолон ва одамоне, ки бо қоидаҳои ҳаракат дар ҳаракат ошно нестанд, осон аст.
Бо чароғҳои светофор дар масофаи ҷангал пайваст карда мешавад, он метавонад ҳолати чароғҳои чароғҳо ва пиёдагардонро фаъол созад, то кӯчаро аз салиби Зебра гузарад. Он бо чароғҳои замин робитаро дастгирӣ мекунад.
Танзими шароити ҳаракати мавҷуда дар асосӣҲиндустонҳои роҳ дар минтақа ва муттаҳид кардани чорроҳаи мавҷудбудаНақшаҳо, вақт барои ҳамоҳангсозӣ ва пайваст кардани чорроҳаҳо оптималӣ карда мешавандШумораи таваққуфро барои мошинҳои автомобилӣ кам кунед ва умуманро такмил диҳедсамаранокии ҳаракати қитъаҳои минтақавии роҳ.
Технологияи истиқомати оқилонаи рӯшноӣ ба назорати ҳаракати нақлиёт нигаронида шудааст
чароғҳо дар чорроҳаҳои гуногун ба таври саодат, фароҳам овардани мошинҳотавассути чорчӯбаи бисёр вақт бо суръати мушаххас берӯ ба рӯ шудан бо чароғҳои сурх.
Платформаи назоратии сигналҳои сигнал Трафикӣ: Мазмуни назорати дурдаст ва диспетҳои ягонаи чорчӯбаҳои ягонаи чорроҳаи шабакавӣ дар минтақа, дурнамои ҳар як роҳи мувофиқро қулф кунед
тавассути платформаи назорати сигнал дар вақти идҳои асосӣ, ид ва
Вазифаҳои муҳими амниятӣ ва давомнокии марҳилаи дар вақти воқеӣ
таъмини трафики ҳамвор.
Баррасӣ ба назорати ҳамоҳангсозии ҳаракати нақлиётӣ (сабз)
ва назорати дастӣ. Дар айни замон, ёрирасон
усулҳои оптимизатсия, ба монанди назорати пиёдагард,
Назорати тағирёбанда, назорати Lane Tidal, 'Назорати афзалиятноки автобус, махсус
Назорати хизматрасонӣ, назорати ҷамъшавӣ ва ғайра мувофиқи
шароити воқеии қитъаҳои гуногуни роҳҳо ва бурҷҳо.Big
Маълумот дар бораи оқилонаи бехатарии ҳаракати нақлиётро дар масофаи дур таҳлил мекунад
ба сифати "котиби маълумот" барои назорат ва назорати ҳаракат.
Вақте ки воситаи нақлиёт интизор аст, ки дар самти муайян гузарадБа таври худкор марҳилаи сабуки сабзро мутобиқи алгоритми таъиншуда танзим мекунад.Масалан, вақте ки дарозии навбати мошинҳо дар хати чапи чап аз ҳадди ниҳоии муайян, аз ҳад зиёд астСистемаи мувофиқ Давомнокии рӯшнои сабзро дар ин самт, ки афзалият медиҳадба мошинҳои чап ва коҳиш додани вақти интизории воситаҳои нақлиёт.
Фарзандони трафик:Арзёбии миёнаи интизорӣ, иқтидори пайгирӣ, индекси ҷамъбастӣ ва дигар нишондиҳандаҳои воситаҳои нақлиётро дар масофаи дур ва пас аз такмил додани низоми низоми трафики. Интизор меравад, ки пас аз татбиқи ин нақша вақти миёнаи интизории воситаҳои интизорӣ ба таври назаррас коҳиш ёфтааст ва афзоиши ҳаракати воситаҳои нақлиёт то 20% афзоиш меёбад, ки 30% -60% кам карда мешавад.
Фоидаҳои иҷтимоӣ:Аз сабаби дароз кардани партовҳои дарозмуддат ва оғоз ва боздоштани сифати ҳаво аз воситаҳои нақлиёт партовҳои ихроҷро коҳиш медиҳанд. Ҳамзамон, баланд бардоштани сатҳи бехатарии ҳаракат, коҳиш додани сатҳи садамаҳои нақлиётӣ ва фароҳам овардани муҳити ҳамлу иловагиро барои сафари шаҳрвандон фароҳам меорад.
Манфиатҳои иқтисодӣ:Беҳтар кардани самаранокии нақлиёт, кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ва хароҷоти пулӣ, хароҷоти пасти логистикӣ, хароҷоти нақлиёти шаҳрӣ ва мусоидат ба намоишгоҳҳои рушди иқтисодии шаҳр. Тавассути арзёбии манфиат, ки ба таври доимӣ беҳтар кардани системаҳои система барои таъмини ҳадди аксар
