Сохтмони роҳҳои автомобилӣ AC ACC










1. Мавҷи сурх барои ворид кардани гузариши самарабахши қитъаҳои асосӣ метавонад як қатор камарбанди доимӣро ба вуҷуд орад, то ки тадриҷан ҷараёни пешгирӣро маҳдуд кунад ва самаранокии трафикро дар бахшҳои калидӣ таъмин кунад.
2 бошад. Муайян кардани хатогӣ, ҷой ва назорат. Муайянкунӣ ва макони хатои нури аломатро дастгирӣ кунед, муайян кардани дурӣ ва макони нури сурх ва сабз, ранги сурх, зард, зард ва сабзро сабук кунед ва доғҳои идорашаванда; Пас аз бозмуддати сигнал боқӣ мемонад ва вақте ки хадамоти махсус ба итмом мерасад ва ба нақшаи ҳамоҳангсозии асари аввалини Ҳавзаи Грейд мумкин аст бидуни қатъ шудани назорати ҳамоҳангсозии қисмати аввалия ба таври худкор танзим карда шавад; Дастгирии истифодаи чорроҳаҳои мураккаби убури пиёдагард, назорати афзалиятноки автобус; LENE-и сегментро дастгирӣ кунед, назорати тағирёбандаи сатҳии хатҳои барборишавандаро дастгирӣ кунед; Дастгирии GB 2014 2014 ва баровардани мунтазами MOODSTACTING ва баровардани Pulse Subse Studention Pultudent.
3. Стандартикунонии ҳамгироии маълумот. Системаи назоратии сигнали ҳаракати нақлиёт ва амнияти аҳолӣ Протократи стандартии GA / T 1049-ро пешбарӣ мекунад ва ҳамкориҳои иттилоотӣ стандартӣ мебошанд.
4. Назорати вақтхушӣ, агар трафикаи ҳаракати ҳаракати ҳар як давраи ҳар як давраи ҳар як вақт нисбатан фарқ кунад, маҷмӯаҳои гуногуни мӯҳлатро таъин кардан мумкин аст. Тибқи тағйири ҷараёни ҳаракат дар давраҳои гуногуни рӯз, нақшаи дахлдори вақт барои қонеъ кардани ниёзҳои гардиши ҳаракат интихоб карда мешавад.
5. Сатҳи назорати минтақавӣ асосан барои назорати сигналии ҳаракати нақлиёт дар чорроҳа оптимизатсия аст ва фаъолияти ҳар як мошини охирини шаҳрро дар минтақа тавассути пайваст кардани таҷҳизоти иртиботии минтақа ҳамоҳанг месозад.
6. Гузаронидани ҳаллибҳои худкор барои сигналҳои бурриш, зеркашӣ ва боркунии файлҳои сабти сигналҳои селекторҳо ва истифодаи назоратии ҷадвал.
7. Муваффақияти воқеии сигналҳои ҳаракат дар масофаи гузариши функсияҳои назорати асосӣ ба монанди назорати ҳамоҳангшудаи соҳа ва назорати минтақавии минтақавӣ.
8. Он дорои функсияҳои махсуси назорати махсус, аз қабили идоракунии пиёдагард, авлавияти автобусҳо (BRT), хадамоти махсуси хадамоти табиӣ, идоракунии садамаи нақлиётӣ, марҳилаи таъйиншуда, марҳилаи таъйиншуда ва корҳои шабона.
9. Мазмият ва назорат ва назорат ва вайрон кардани шароити таҷҳизоти беруна дар чорроҳа (мошини сигнали смена, детектори автомобил ва дигар таҷҳизот).
10. Назорати сигнали ҳаракати воситаҳои нақлиёт вазифаи худро ишғол дорад ва метавонад ба таври худкор назорат ва хатогиро сабт кунад. Сабтҳо бо истифодаи нармафзори мониторинги танзимкунӣ ёфтан мумкин аст.
11. Мавзӯъияти қавӣ: сигнали ҳаракат аз маводҳои вобаста ба зангҳо ва тарроҳии сохторӣ иборат аст, ки иҷроиши ба шамол тобовар, муқовимати муқовимат ва обро, ки метавонад муддати дароз дар муҳити гуногуни берунии берунии берунӣ гузарад. Мониторинг ва идоракунии дурдаст: сигнали ҳаракат метавонад ба маркази идоракунии ҳаракат назорат ва идоракунии ҳаракати воситаҳои нақлиёт ва вазъи сигналро дар вақти воқеӣ барои такмил додани такмил ва иктишофии идоракунии ҳаракат дастрас кардан мумкин аст.