44 Išėjimas 48 Maršruto srauto įspėjimas Signalo šviesos valdiklis
1. „Xintong“ šviesoforo signalo valdymo sistema yra intelektuali šviesos signalo valdymo sistema, integruojanti pažangias informacines technologijas, ryšių technologijas ir kompiuterines technologijas. Kaip pagrindinis intelektualiojo eismo valdymo produktų sistemos subnaujinimas, jis gali veikti savarankiškai ir gali būti įtrauktas į intelektualios miesto eismo valdymo sistemą. Tai gali žymiai pagerinti kelių tinklo srautą, pagerinti transportavimo efektyvumą ir išvengti spūsčių bei užsikimšimo.
2. GIS pagrįstas slaptosios tarnybos valdymas ir kontrolė
Specialųjį aptarnavimo kelią galima nubraižyti GIS, o specialiojo aptarnavimo plano įgyvendinimą galima pateikti naudojant intuityvesnes piktogramas, kad specialusis paslaugų kontrolės pašto personalas suprastų eismo situaciją realiu laiku ir reaguoti į koregavimus.
3. Remiantis intelektualios valdymo technologijomis, mažo poveikio ir didelio efektyvumo greita speciali paslauga
Galima nubrėžti specialius aptarnavimo maršrutus, stebėti sankryžos operacijos būseną ir specialų aptarnavimo valdymą valdymo centre. Intelektualiai pradėjęs specialią paslaugą prieš VIP vilkstinę pasiekiant specialiąsias paslaugų sankryžą ir automatiškai išleisdamas specialiosios tarnybos kontrolės strategiją po to, kai vilkstinė praeis per sankryžą, ji gali efektyviai garantuoti, kad greitas VIP transporto priemonių prielaida, atsižvelgiant į mažesnį poveikį visuomenės kelionėms.
4. Sankryžos valdymo lygis, sankryžos valdymas yra tam tikros signalo valdymo mašinos specifinės sankryžos valdymas. Jos valdymo informacija gaunama iš transporto priemonių detektorių (įskaitant indukcinius ritinius, belaidį geomagnetinį, mikrobangų krosnelę, vaizdo detektorius ir kitus aptikimo jutiklius), palaidotus sankryžos juostose ir pėsčiųjų mygtukuose. Maksimalus sankryžos mašinos įvestis gali pasiekti 32 aptikimo įvestis. Todėl pakanka prisitaikyti prie sankryžų su daugybe juostų ir sudėtingų fazių. Jos funkcija yra nuolat rinkti ir apdoroti transporto priemonių srauto duomenis sankryžose ir valdyti įprastą signalo žibintų veikimą.
5. Valdymo šviesoforai sankryžose, kurios gali realizuoti vieno taško valdymo funkcijas, tokias kaip vieno taško savarankiškas priėmimas, laido be laido valdymas, indukcijos valdymas, laiko valdymas, geltonos spalvos mirksėjimas, pilna raudona ir nemotoriaus transporto priemonės valdymas.
6. Nustatykite iš anksto sistemos avarijos planus ir dirbkite pagal planus, jei susidaro sistemos avarijos.
7. Norėdami valdyti „Sankryptictdown“ ekrano rodymą, naudokite ryšio, impulsų ar mokymosi metodus.
8. Gaukite ir apdorokite transporto priemonių detektoriaus eismo srauto informaciją ir reguliariai nusiųskite ją į regioninio valdymo kompiuterį;
9. Gaukite ir apdorokite komandas iš regioninio kontrolės kompiuterio, o grąžinkite įrangos darbo būseną ir informaciją apie gedimus į regioninį valdymo kompiuterį.
10. Tikslus ir patikimas: šviesoforo signalas priima pažangias elektronines technologijas ir šviesos ekrano technologijas, kurios gali tiksliai parodyti įvairius eismo signalus, kad būtų užtikrintas sklandus ir saugus eismas. Universalumas: šviesoforo signalo aparatas gali būti aprūpintas įvairiais signalo šviesos deriniais pagal kelių eismo poreikius, tokius kaip šviesoforai, raudoni ir geltoni žibintai, žalios rodyklės žibintai ir kt., Kad atitiktų skirtingus eismo srautus ir signalo valdymo reikalavimus.
