XINTONG ຄຸນະພາບສູງ 300mm ແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນລູກສອນໄຟ
1. ຫລາກຫລາຍສີໃຫ້ເລືອກ: ໄຟສັນຍານປົກກະຕິແລ້ວມີສາມສີຄື: ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຂຽວ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອສະແດງເຖິງບ່ອນຈອດລົດ, ພ້ອມເປີດ ແລະ ຂັບຂີ່ຕາມລໍາດັບ. ທາງເລືອກຂອງສີທີ່ຫລາກຫລາຍສາມາດຊີ້ບອກການກະທໍາຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.
2. ລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ: ລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງໄຟສັນຍານສາມາດປ່ຽນສັນຍານຕາມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນແລະໄລຍະເວລາ. ຜ່ານການປັບຕົວອັດສະລິຍະຂອງຕົວຄວບຄຸມໄຟສັນຍານ, ເວລາເປີດ-ປິດຂອງສັນຍານສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດຕາມການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ສີ່ແຍກ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການຊີ້ນໍາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການຫັນປ່ຽນຂອງການຈະລາຈອນ.
3. ການອອກແບບກັນນ້ໍາແລະຕ້ານ ultraviolet: ເນື່ອງຈາກວ່າແສງສະຫວ່າງສັນຍານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກນອກເປັນເວລາດົນນານ, ການອອກແບບກັນນ້ໍາແລະຕ້ານ ultraviolet ຂອງຕົນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.
4. ໂຄມໄຟສັນຍານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບຮອງເອົາເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກແບບມືອາຊີບແລະອຸປະກອນຕ້ານ ultraviolet ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄມໄຟສັນຍານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດແລະສິ່ງແວດລ້ອມຕ່າງໆແລະປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ.
5. ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ: ຜະລິດຕະພັນໂຄມໄຟສັນຍານທີ່ມີການອອກແບບ modular ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະຮັກສາ. ການອອກແບບ modular ບໍ່ພຽງແຕ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານຂອງການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການທົດແທນໄວຂອງພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼຸດຜ່ອນການ downtime.
6. ຄວາມສະຫວ່າງສູງແລະມຸມເບິ່ງ: ແສງສະຫວ່າງສັນຍານຮັບຮອງເອົາແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ມີມຸມເບິ່ງກວ້າງ, ແລະຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນໄລຍະທາງໄກແລະໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ໄຟທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງສາມາດນໍາພາການປະຕິບັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຄົນຍ່າງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
7. ສີຕ່າງໆ: ໄຟສັນຍານປົກກະຕິແລ້ວມີສາມສີຄື ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ ແລະ ສີຂຽວ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກບ່ອນຈອດລົດ, ພ້ອມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຂັບລົດຕາມລໍາດັບ. ແຕ່ລະສີມີຄວາມຫມາຍເປັນເອກະລັກຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກການກະທໍາຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.
8. ລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ: ໄຟສັນຍານແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫຼັບສັນຍານໄດ້ຕາມກະແສການສັນຈອນໃນເວລາຈິງ ແລະ ໄລຍະເວລາ. ໂດຍຜ່ານການປັບຕົວອັດສະລິຍະຂອງຕົວຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງສັນຍານ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມສະພາບການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ, ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.
