Stroossebau AC Warnung Verkéier Liichtjoer System Controller
1. Red Wave Kontroll effikass Diversioun, fir den effektiven Passage vu Schlëssel Sektiounen ze garantéieren, de Besoin fir d'Sektioun vum Verkéiersfloss limitéiert Diversioun anzeginn, kann eng Rei kontinuéierlech Kräizungen upstream vum roude Wellengurt bilden, den dichte Konvoi opbriechen, sou fir de Flux vun der Diversioun lues a lues ze limitéieren, fir d'Effizienz vum Gefierverkéier a Schlësselsektiounen ze garantéieren.
2. Perfekt Fehlerkennung, Positionéierung a Kontroll. Ënnerstëtzt d'Erkennung an d'Plaz vum Signallichtfehler, ënnerstëtzen d'Erkennung an d'Plaz vun der rout a grénger Luucht, rout a giel Luucht, giel a gréng Luucht, a kontrolléierbar Degradatioun giel blénkt; Nom Signal restarts, a wann de spezielle Service endet an zréck op normal, kann d'Original gréng Wellen Gürtel Koordinatiounsplang automatesch ugepasst ginn ouni d'Original Sektioun Koordinatiounskontroll ze ënnerbriechen; Ënnerstëtzt d'Benotzung vun komplexe Kräizunge vun Foussgänger Kräizung, Bus Prioritéit Kontroll; Ënnerstëtzung Zäit Segment Gezäitekräfte Lane, Variabel Lane Output Kontroll; Ënnerstëtzt GB 2014 Kommunikatioun Countdown Output an justierbar Puls Breet an zréck zweete Puls Countdown Output.
3. Datenintegratioun Standardiséierung. De Verkéier Signal Kontroll System an der ëffentlecher Sécherheet Verkéier integréiert Kommando Plattform verfollegen de GA / T 1049 Standard Protokoll, an d'Daten Interaktioun ass standardiséierte.
4. Multi-Time Timing Kontroll, wann de Verkéiersvolumen vun all Zäitperiod an engem Dag relativ ënnerschiddlech ass, kënne verschidde Sets vun Timing Schema gesat ginn. Geméiss den Ännerungen vum Trafficflow a verschiddene Perioden vum Dag gëtt de entspriechende Timingschema ausgewielt fir d'Bedierfnesser vun de Verkéiersfloss Ännerungen z'erreechen.
5. De regionalen Kontrollniveau ass haaptsächlech fir d'Verkéierssignalkontroll op der Kräizung ze optimiséieren, an d'Operatioun vun all Kräizungsmaschinn an der Stad an der Regioun ze koordinéieren an ze kontrolléieren andeems d'Kommunikatiounsausrüstung op der Kräizung verbënnt.
6. Maacht automatesch Auer Eechung fir Kräizung Signaler, download an eropluede Signal Configuratioun Fichieren vun Kräizung Signaler, a realiséiert zentrale Stonneplang Kontroll.
7. Echtzäitoptimiséierung vu Verkéierssignaler op Kräizunge fir Basis Kontrollfunktiounen wéi arteriell koordinéiert Kontroll a regional koordinéiert Kontroll ze realiséieren.
8. Et huet speziell Kontroll Funktiounen wéi Foussgänger Kräizung Gestioun, Bus Prioritéit (BRT), speziell Service Route Kader (VIP gréng Kanal), Noutfall Gefier Kontroll, Verkéier Accident Gestioun, oversaturation Kontroll, designéierte Phase, a simuléiert manuell Operatioun.
9. Iwwerwaacht a kontrolléiert den Aarbechtsstatus a Feelerbedingunge vun der externer Ausrüstung op der Kräizung (Verkéierssignalmaschinn, Gefierdetektor an aner Ausrüstung).
10. De Traffic Signal Controller huet eng Fehlerdiagnostikfunktioun, a kann automatesch Systemfehler iwwerwaachen an notéieren. Opzeechnunge kënne mat Konfiguratiounsmonitorsoftware fonnt ginn.
11. Staark Haltbarkeet: D'Verkéierssignal ass aus korrosionsbeständeg Materialien a strukturellen Design gemaach, deen e gudde Wandbeständegkeet, Äerdbiewenbeständegkeet a waasserdicht Leeschtung huet, a kann stabil laang a verschiddene haart Outdoor-Ëmfeld lafen. Remote Iwwerwachung a Gestioun: De Verkéierssignal kann op afstand iwwerwaacht a geréiert ginn mam Verkéiersverwaltungszentrum, an d'Status- an Operatiounsinformatioun vum Signal kann an Echtzäit kritt ginn fir d'Verfeinerung an d'Intelligenz vum Verkéiersmanagement ze verbesseren.
