Жол куруу AC эскертүү светофор системасынын башкаруучусу
1. Кызыл толкун башкаруу натыйжалуу диверсия, негизги бөлүмдөрдүн натыйжалуу өтүшүн камсыз кылуу үчүн, жол кыймылынын агымы чектелген диверсия бөлүгүн киргизүү зарылдыгы, кызыл толкун алкагынан өйдө бир катар үзгүлтүксүз кесилиштерди түзө алат, жыш конвойду талкалайт, ошондуктан диверсиянын агымын акырындык менен чектее, негизги участоктордо автотранспорттун кыймылынын натыйжалуулугун камсыз кылуу сыяктуу.
2. Кемчиликтерди аныктоо, жайгаштыруу жана башкаруу. Сигналдын жарыгынын катасын аныктоону жана жайгашкан жерин колдоо, кызыл жана жашыл жарыктын, кызыл жана сары жарыктын, сары жана жашыл жарыктын жана контролдонуучу деградациянын сары жаркылдаганын аныктоону жана жайгашкан жерин колдоо; Сигнал кайра иштетилгенден кийин жана атайын кызмат аяктап, нормалдуу абалга келгенде, баштапкы жашыл толкун тилкесин координациялоо планы баштапкы бөлүмдүн координациялык контролун үзгүлтүксүз автоматтык түрдө жөнгө салынышы мүмкүн; жөө жүргүнчүлөр өтүүчү татаал кесилиштерди колдонууну колдоо, автобустардын артыкчылыктарын көзөмөлдөө; Колдоо убакыт сегментинин толкун тилкеси, өзгөрүлмө тилке чыгарууну башкаруу; Колдоо GB 2014 байланыш артка чыгаруу жана жөнгө импульс туурасы жана артка экинчи импульс артка чыгаруу.
3. Маалыматтарды интеграциялоону стандартташтыруу. Жол сигналын башкаруу системасы жана коомдук коопсуздук трафиктин интегралдык командалык платформасы GA / T 1049 стандарттык протоколуна ылайык иш алып барат жана маалыматтардын өз ара аракеттенүүсү стандартташтырылган.
4. Көп убакытты башкаруу, эгерде бир күндө ар бир убакыттын кыймылынын көлөмү салыштырмалуу башкача болсо, убакыт схемаларынын бир нече топтомун коюуга болот. Сутканын ар кандай мезгилдериндеги кыймылдын агымынын өзгөрүүсүнө ылайык, кыймылдын агымынын өзгөрүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн тиешелүү убакыт схемасы тандалат.
5. Аймактык башкаруу деңгээли негизинен кесилиште светофорду башкарууну оптималдаштыруу жана кесилиштеги байланыш жабдууларын кошуу аркылуу аймактагы шаардагы ар бир кесилиш машинасынын иштешин координациялоо жана контролдоо болуп саналат.
6. Кесилиш сигналдары үчүн саатты автоматтык калибрлөө, кесилиш сигналдарынын сигнал конфигурациясынын файлдарын жүктөө жана жүктөө жана борбордук графикти башкарууну ишке ашыруу.
7. Артериялык координацияланган башкаруу жана аймактык координацияланган башкаруу сыяктуу негизги башкаруу функцияларын ишке ашыруу үчүн кесилиштердеги жол сигналдарын реалдуу убакыт режиминде оптималдаштыруу.
8. Бул жөө өтүүчү башкаруу, автобус артыкчылык (BRT), атайын кызмат маршруту орнотуу (VIP жашыл канал), өзгөчө унаа башкаруу, жол кырсыгын башкаруу, ашыкча каныккан контролдоо, дайындалган этабы жана окшоштурулган кол менен иштөө сыяктуу атайын башкаруу функцияларына ээ.
9. Кесилиште тышкы жабдуулардын (светофор, транспорттук детектор жана башка жабдуулар) иштөө абалына жана бузулуу шарттарына мониторинг жүргүзүү жана контролдоо.
10. Жол сигналынын контроллерунда каталарды аныктоо функциясы бар жана системанын каталарын автоматтык түрдө көзөмөлдөп жана жаза алат. Жазууларды конфигурация мониторинг программасын колдонуу менен тапса болот.
11. Күчтүү туруктуулук: Жол сигналы коррозияга туруктуу материалдардан жана структуралык дизайндан жасалган, ал жакшы шамалга, жер титирөөгө жана суу өткөрбөйт, ошондой эле ар кандай катаал тышкы чөйрөдө узак убакыт бою туруктуу иштей алат. Алыстан мониторинг жана башкаруу: Жол кыймылын башкаруу борбору менен жол сигналын алыстан көзөмөлдөп, башкарса болот, ал эми сигналдын абалы жана иштөө маалыматы кыймылды башкаруунун тактыгын жана чалгындоосун жакшыртуу үчүн реалдуу убакыт режиминде алынышы мүмкүн.
