道路工事用AC警告信号システムコントローラ

1. 赤波制御の有効な迂回により、重点区間の有効な通行を確保し、交通流が制限される区間への迂回が必要な場合は、赤波帯の上流に連続した交差点をいくつか形成して密集した車列を分散させ、徐々に迂回流を制限し、重点区間での車両交通の効率を確保することができます。

2. 完璧な故障検知、位置特定、制御。信号機の故障検知と位置特定をサポートし、赤緑信号、赤黄信号、黄緑信号の検知と位置特定、および制御可能な劣化黄点滅をサポートします。信号再開後、特別サービスが終了して正常に戻ると、元の区間協調制御を中断することなく、元の緑波帯協調計画を自動的に調整できます。複雑な交差点での横断歩道の使用、バス優先制御をサポートします。時間区分潮流車線、可変車線出力制御をサポートします。GB 2014通信カウントダウン出力、調整可能なパルス幅、逆秒パルスカウントダウン出力をサポートします。

3. データ統合の標準化。交通信号制御システムと公共安全交通統合指揮プラットフォームはGA/T 1049標準プロトコルに準拠し、データのやり取りが標準化されています。

4. マルチタイムタイミング制御：一日の各時間帯の交通量が比較的異なる場合、複数のタイミングスキームを設定できます。一日の異なる時間帯の交通量の変化に応じて、対応するタイミングスキームが選択され、交通量の変化に対応します。

5. 地域制御レベルは、交差点における交通信号制御を最適化し、交差点の通信設備を接続して地域内の市街地の各交差点機械の動作を調整および制御することを主な目的とします。

6.交差点信号の自動クロックキャリブレーションを実行し、交差点信号の信号設定ファイルをダウンロードおよびアップロードし、中央ダイヤ管理を実現します。

7. 交差点における交通信号のリアルタイム最適化により、幹線協調制御や地域協調制御などの基本制御機能を実現します。

8.横断歩道管理、バス優先（BRT）、特別運行ルート設定（VIPグリーンチャンネル）、緊急車両制御、交通事故管理、過飽和制御、指定位相、模擬手動操作などの特殊制御機能を備えています。

9.交差点外部設備（信号機、車両感知器等）の動作状態や故障状況を監視・制御します。

10. 交通信号制御装置には故障診断機能があり、システム故障を自動的に監視・記録できます。記録は設定監視ソフトウェアを使用して確認できます。

11. 強力な耐久性：交通信号機は耐腐食性のある材料と構造設計を採用しており、優れた耐風性、耐震性、防水性を備え、様々な過酷な屋外環境でも長期間安定して動作します。遠隔監視・管理：交通信号機は交通管理センターから遠隔監視・管理することができ、信号機の状態や動作情報をリアルタイムで把握できるため、交通管理の精度とインテリジェンスが向上します。