בניית כבישים AC אזהרת רמזור
1. בקרת גל אדום הסחה אפקטיבית, כדי להבטיח את המעבר האפקטיבי של קטעי המפתח, הצורך להיכנס לקטע של זרימת התנועה מוגבלת הסחה מוגבלת, יכול ליצור מספר צמתים רציפים במעלה הזרם של חגורת הגל האדום, לפרק את השיירה הצפופה, כדי להגביל את זרימת ההסחה בהדרגה, כדי להבטיח את יעילות התנועה ברכב בסעיפי מפתח.
2. איתור תקלות מושלם, מיקום ובקרה. תמכו בגילוי ובמיקום של תקלת אור האות, תומכים בגילוי ומיקום האור האדום והירוק, אור אדום וצהוב, אור צהוב וירוק, והשפלה נשלטת צהובה מהבהבת; לאחר הפעלת האות מחדש, וכאשר השירות המיוחד מסתיים וחוזר לשגרה, ניתן להתאים אוטומטית את תוכנית התיאום המקורית של חגורת הגל הירוק מבלי להפריע לבקרת התיאום המקורית של הקטע; תמכו בשימוש בצמתים מורכבים של מעבר הולכי רגל, בקרת עדיפות לאוטובוס; תומך זמן מסלול גאות מגזרי זמן, בקרת פלט מסלול משתנה; תמיכה ב- GB 2014 פלט ספירה לאחור של תקשורת ורוחב דופק מתכוונן ופלט ספירה לאחור של הדופק השני.
3. סטנדרטיזציה של שילוב נתונים. מערכת בקרת אותות תנועה ופלטפורמת הפקודה המשולבת של אבטחת ציבור עוקבים אחר פרוטוקול התקן GA/T 1049, ואינטראקציה הנתונים סטנדרטית.
4. בקרת תזמון רב-זמן, אם נפח התנועה של כל פרק זמן ביום שונה יחסית, ניתן להגדיר קבוצות מרובות של תוכניות תזמון. על פי שינויי זרימת התנועה בתקופות שונות של יום, תוכנית העיתוי המתאימה נבחרה כדי לענות על צרכי שינויים בזרימת התנועה.
5. רמת הבקרה האזורית היא בעיקר לייעל את בקרת אות התנועה בצומת, ולתאם ולשלוט על פעולת כל מכונת צומת בעיר באזור על ידי חיבור ציוד התקשורת בצומת.
6. בצע כיול שעון אוטומטי לאותות צומת, הורד והעלה קבצי תצורת אות של אותות צומת, ומימוש בקרת לוח הזמנים המרכזית.
7. אופטימיזציה בזמן אמת של אותות תנועה בצמתים למימוש פונקציות בקרה בסיסיות כמו בקרה מתואמת עורקים ובקרה מתואמת אזורית.
8. יש לו פונקציות בקרה מיוחדות כגון ניהול מעבר להולכי רגל, עדיפות אוטובוס (BRT), הגדרת מסלול שירות מיוחד (ערוץ ירוק VIP), בקרת רכב חירום, ניהול תאונות דרכים, בקרת יתר על המידה, שלב ייעודי ותפעול ידני מדומה.
9. פקח ובקרה על מצב העבודה ותנאי התקלה של הציוד החיצוני בצומת (מכונת אות תנועה, גלאי רכב וציוד אחר).
10. לבקר אות התנועה יש פונקציית אבחון תקלות, והוא יכול לפקח אוטומטית ולרשום תקלות במערכת. ניתן למצוא רשומות באמצעות תוכנת ניטור תצורה.
11. עמידות חזקה: אות התנועה עשוי מחומרים עמידים בפני קורוזיה ועיצוב מבני, שיש לו עמידות לרוח טובה, עמידות לרעידת אדמה וביצועים אטומים למים, ויכולים לרוץ ביציבות במשך זמן רב בסביבות חיצוניות קשות שונות. ניטור וניהול מרחוק: ניתן לעקוב אחר אות התנועה ולנהל מרחוק באמצעות מרכז ניהול התעבורה, וניתן להשיג את המצב והתפעול של האות בזמן אמת לשיפור העידון והאינטליגנציה של ניהול התעבורה.
