סלילת כבישים בקר מערכת רמזור אזהרה AC
1. הסטה אפקטיבית של שליטה בגל אדום, כדי להבטיח מעבר יעיל של קטעי מפתח, הצורך להיכנס לקטע של הסחה מוגבלת של זרימת התנועה, יכול ליצור מספר צמתים רציפים במעלה הזרם של חגורת הגלים האדומים, לשבור את השיירה הצפופה, כך להגביל בהדרגה את זרימת ההסטה, כדי להבטיח את יעילות תנועת כלי הרכב בקטעים מרכזיים.
2. איתור תקלות מושלם, מיקום ובקרה. תמכו בזיהוי ובמיקום של תקלת נורית האות, תמכו בזיהוי ובמיקום של האור האדום והירוק, האור האדום והצהוב, האור הצהוב והירוק, וההבהוב הצהוב הניתן לשליטה; לאחר הפעלת האות מחדש, וכאשר השירות המיוחד מסתיים וחוזר לקדמותו, ניתן להתאים אוטומטית את תוכנית תיאום חגורת הגלים הירוקים המקורית מבלי להפריע לבקרת תיאום המקטע המקורי; תמכו בשימוש בצמתים מורכבים של מעבר הולכי רגל, בקרת עדיפות באוטובוס; תמיכה בנתיב הגאות של מקטע הזמן, בקרת פלט נתיב משתנה; תמיכה בפלט ספירה לאחור של תקשורת GB 2014 ורוחב פולסים מתכוונן ופלט ספירה לאחור של דופק שני לאחור.
3. סטנדרטיזציה של שילוב נתונים. מערכת בקרת איתות התעבורה ופלטפורמת הפיקוד המשולבת של תעבורת אבטחה ציבורית עוקבות אחר פרוטוקול GA/T 1049 הסטנדרטי, ואינטראקציית הנתונים היא סטנדרטית.
4. בקרת תזמון רב-זמנית, אם נפח התעבורה של כל פרק זמן ביום שונה יחסית, ניתן להגדיר מספר קבוצות של סכימות תזמון. בהתאם לשינויים בזרימת התנועה בתקופות שונות של היום, תכנית התזמון המתאימה נבחרת כדי לענות על הצרכים של שינויים בזרימת התנועה.
5. רמת הבקרה האזורית היא בעיקר לייעל את בקרת האותות בצומת, ותאום ובקרה על פעולת כל מכונת צומת בעיר באזור על ידי חיבור ציוד התקשורת בצומת.
6. בצע כיול שעון אוטומטי לאותות צומתים, הורד והעלה קבצי תצורת אותות של אותות צומת, וממש בקרת לוח זמנים מרכזית.
7. אופטימיזציה בזמן אמת של אותות תנועה בצמתים למימוש פונקציות בקרה בסיסיות כגון בקרה מתואמת עורקים ובקרה מתואמת אזורית.
8. יש לו פונקציות בקרה מיוחדות כגון ניהול מעבר הולכי רגל, עדיפות אוטובוס (BRT), הגדרת נתיב שירות מיוחד (ערוץ ירוק VIP), בקרת רכב חירום, ניהול תאונות דרכים, בקרת רוויה יתר, שלב ייעודי ותפעול ידני מדומה.
9. מעקב ובקרה על מצב העבודה ותנאי התקלה של הציוד החיצוני בצומת (מכונת איתות תנועה, גלאי רכב וציוד אחר).
10. לבקר האותות יש פונקציית אבחון תקלות, והוא יכול לנטר ולתעד אוטומטית תקלות במערכת. ניתן למצוא רשומות באמצעות תוכנת ניטור תצורה.
11. עמידות חזקה: אות התנועה עשוי מחומרים עמידים בפני קורוזיה ועיצוב מבני, בעל עמידות רוח טובה, עמידות בפני רעידות אדמה וביצועים עמידים למים, ויכול לפעול ביציבות לאורך זמן בסביבות חיצוניות קשות שונות. ניטור וניהול מרחוק: ניתן לנטר ולנהל מרחוק את אות התעבורה עם מרכז ניהול התעבורה, וניתן לקבל את מידע המצב והתפעול של האות בזמן אמת כדי לשפר את השכלול והאינטליגנציה של ניהול התעבורה.
