Teede ehitamine AC HOIATUS FIORI LEGI SÜSTEEMI JUHTIMINE
1. Punase laine juhtimise efektiivne ümbersuunamine, et tagada võtmesektsioonide tõhusa läbimise, võib siseneda liiklusvoogude jaotisse piiratud ümbersuunamise jaotisse, võib moodustada mitmeid pidevaid ristmikke punase laine vööst ülesvoolu, lagundada tiheda konveiini, et järk -järgult piirata ümbersuunamise voogu, et tagada sõidukiliikluse efektiivsus võtmeosades.
2. täiuslik tõrke tuvastamine, positsioneerimine ja juhtimine. Toetage signaali valguse tõrke tuvastamist ja asukohta, toetage punase ja rohelise tule, punase ja kollase tule, kollase ja rohelise tule tuvastamist ja asukohta ning kontrollitavat lagunemist kollast vilkumist; Pärast signaali taaskäivitust ning kui eriteenus lõpeb ja normaliseerub, saab algset rohelise laine vöö koordinatsiooniplaani automaatselt reguleerida, katkestamata sektsiooni algset koordinatsiooni juhtimist; Toetada jalakäijate ristumise keerukate ristumiste kasutamist, bussi prioriteetide kontrolli; Tugi ajasegment tõusulaine, muutuva sõiduraja väljundi juhtimine; Toetage GB 2014 kommunikatsiooni loendamise väljund ja reguleeritav impulsi laiuse ja teise impulsi loenduse väljund.
3. Andmete integreerimise standardimine. Foorisignaali juhtimissüsteem ja avaliku turvalisuse liikluse integreeritud käsuplatvorm järgivad GA/T 1049 standardprotokolli ja andmete interaktsioon on standardiseeritud.
4. mitmekordse ajastuse juhtimine, kui iga ajaperioodi liiklusmaht on päevas suhteliselt erinev, saab seada mitu ajakava. Vastavalt liiklusvoo muutustele päeva erinevatel perioodidel valitakse vastav ajastusskeem, mis vastab liiklusvoogude muutuste vajadustele.
5. piirkondlik juhtimistase on peamiselt ristumiskohas oleva fooride juhtimise optimeerimine ning iga piirkonna linna ristumismasina töö koordineerimine ja juhtimine, ühendades ristmikul olevad kommunikatsiooniseadmed.
6. Viostage ristumissignaalide automaatse kalibreerimise, ristmikul signaalide signaalide konfiguratsioonifailide allalaadimise ja üleslaadimise ning realiseerige keskse sõiduplaani juhtimise.
7. Fooride reaalajas optimeerimine ristmikel, et realiseerida põhifunktsioonid, näiteks arteriaalne koordineeritud kontroll ja piirkondlik koordineeritud kontroll.
8. Sellel on spetsiaalsed juhtimisfunktsioonid, näiteks jalakäijate ristumiskoha haldamine, bussi prioriteet (BRT), spetsiaalse teenuse marsruudi seadistamine (VIP roheline kanal), erakorralise meditsiini juhtimine, liiklusõnnetuste juhtimine, üleküllastuskontroll, määratud etapp ja simuleeritud käsitsi kasutamine.
9. Jälgige ja kontrollige ristumiskohas asuvate väliste seadmete töö olekut ja rikketingimusi (fooride masin, sõiduki detektor ja muud seadmed).
10. Fooris kontrolleril on rikke diagnoosimise funktsioon ja see saab automaatselt süsteemi rikkeid jälgida ja salvestada. Kirjeid leiate konfiguratsiooniseiretarkvara abil.
11. Tugev vastupidavus: foori signaal on valmistatud korrosioonikindlatest materjalidest ja konstruktsioonilisest kujundusest, millel on hea tuuletagastus, maavärinakindlus ja veekindel jõudlus, ning see võib pikka aega stabiilselt erinevates karmides õues keskkonnas töötada. Kaugseire ja haldamine: foori signaali saab liiklusjuhtimiskeskusega kaugjuhtida ja hallata ning signaali oleku ja tööteavet saab reaalajas, et parandada liiklusjuhtimise viimistlemist ja intelligentsust.
