44 Eligo 48 Route Traffic Warning Signal Light Controller

1. Xintong trafiksigna kontrolsistemo estas inteligenta trafiksigna kontrolsistemo integranta altnivelan informa teknologion, komunikadoteknologion kaj komputilan teknologion. Kiel kerna subprodukto en la inteligenta trafika administradprodukta sistemo, ĝi povas funkcii sendepende kaj povas esti korpigita en urba inteligenta trafika administradsistemo. Ĝi povas multe plibonigi la trafikan kapablon de la vojreto, plibonigi transportan efikecon kaj eviti obstrukciĝon kaj blokadon.

2. GIS-bazita bildigita administrado kaj kontrolo de sekreta servo
La speciala servo-itinero povas esti planita sur la GIS, kaj la efektivigo de la speciala servoplano povas esti montrita per pli intuiciaj ikonoj, tiel ke la specialserva kontrolposteno-personaro povas kompreni la trafikan situacion en reala tempo kaj respondi al ĝustigoj ĝustatempe.

3. Bazita sur inteligenta kontrolo-teknologio, malalta efiko kaj alt-efikeca rapida speciala servo
Eblas desegni specialajn servajn itinerojn, monitori intersekc-operacian staton kaj specialservan kontrolon en la kontrolcentro. Intelige lanĉante la specialan servon antaŭ ol la VIP-konvojo atingas la specialservan intersekciĝon, kaj aŭtomate liberigante la kontrolstrategion de la speciala servo post kiam la konvojo preterpasas la intersekciĝon, ĝi povas efike garantii la rapidan trairejon de VIP-veturiloj sub la premiso de malpli efiko sur la vojaĝo de la publiko.

4. Nivelo de kontrolo de intersekco, la kontrolo de intersekco estas la kontrolo de specifa intersekciĝo per la signala kontrolo-maŝino. Ĝiaj kontrolinformoj venas de veturilaj detektiloj (inkluzive de induktobobenoj, sendrataj geomagnetaj, mikroondoj, videodetektiloj kaj aliaj detektaj sensiloj) entombigitaj en la intersekciĝovojoj kaj piedirantbutonoj. La maksimuma enigo de la krucvojo povas atingi 32 detektajn enigojn. Tial, sufiĉas adaptiĝi al intersekciĝoj kun multaj lenoj kaj kompleksaj fazoj. Ĝia funkcio estas kontinue kolekti kaj prilabori veturilajn datumojn ĉe intersekciĝoj, kaj kontroli la normalan funkciadon de signallumoj.

5. Kontrolu trafiklumojn ĉe intersekciĝoj, kiuj povas realigi unupunktajn kontrolfunkciojn kiel unupunktan mem-adapton, kablo-liberan dratan kontrolon, induktan kontrolon, tempan kontrolon, flava fulmantan, plenan ruĝan kaj ne-motoran kontrolon de veturiloj.

6. Agordu kriz-planojn por sistema kraŝoj anticipe, kaj labori laŭ la planoj en kazo de sistema kraŝoj.

7. Uzu komunikadon, pulson aŭ lernmetodojn por kontroli la ekranon de la intersekca retronombrado.

8. Ricevu kaj prilaboru la informojn pri trafikfluo de la veturila detektilo, kaj sendu ĝin regule al la regiona kontrola komputilo;

9. Ricevu kaj prilaboru komandojn de la regiona kontrola komputilo, kaj retrovu ekipaĵon laboranta staton kaj misfunkcia informo al la regiona kontrola komputilo.

10. Preciza kaj fidinda: La trafiksignalo adoptas altnivelan elektronikan teknologion kaj malpezan ekranan teknologion, kiuj povas precize montri diversajn trafiksignalojn por certigi glatan kaj sekuran trafikon. Versatileco: La trafiksigna maŝino povas esti ekipita per diversaj signallumaj kombinaĵoj laŭ vojaj trafikaj bezonoj, kiel trafiklumoj, ruĝaj kaj flavaj lumoj, verdaj sagolumoj ktp., por plenumi malsamajn postulojn pri trafikfluo kaj signalkontrolo.