Custruzione di u Trasputtu di u Systed Stamo Accumpagnamentu

1. Diversione russa controppu di diversione, per assicurà u passaghju di e sezzioni chjave, a necessità di a secunna, rompe u numeru di intima di u trafficu, rompine u scorsu di a sucietà di u trafficu di u veiculu in e sezioni di a Gueccupazione.

2. A rilevazione di difettu perfetta, posizionamentu è cuntrollu. Supporto a rilevazione è u locu di u fabbra ligera signale, sustinilu in parcu rossu è verde è verde è verdazzare, il cuntrasione Yels Clash; Dopu à u renimentu di u signale, è quandu u serviziu speciale finiscenu e vultate à a nordu, u pianu di u cordinamentu uriginale di u cinturiinazione originale ùn ponu esse aghjustatu senza interruzzione di u cuntrollu di u cordinamentu originale; Sustene l'usu di intersezzioni cumplessi di attraversazione pedonzu, cuntrollu di priorità di l'autobus; Segmentu di u segmentu di u segmentu di mare di mare, cuntrollu di pruduzzione Variable Lane; Supportu GB 2014 Cumunicazione Countdown Output è Larghezza di Pulso Ajustable è Backward Pro Countdown Output.

3. NIVELLIZZAZIONE INTEGRAZIONE DATI. U sistema di cuntrollu di u rimessu di u trafficu è a plataforma di u cummattimentu in integliu di u trafficu in integratu publicu seguendu u giu / t 1049 Protocolu standard, è l'interazione di dati hè standardizata.

4. U cuntrollu di timing multi-tempu, se u voluminu di u trafficu di ogni periodu in un ghjornu hè relativamente sfarente, parechje sette di schemi di timing ponu esse stabilite. Sicondu i cambiamenti di u flussu di u trafficu in i periodi differenti di un ghjornu di timing currispondente hè sceltu per scuntrà i bisogni di u flussu di u trafficu.

5. U livellu di cuntrollu regiunale hè principalmente per ottimisà u cuntrollu di u signale di u trafficu, è cuntrullà l'operazione di ogni macchina intersezione in a regione per cunnessione à l'intersezzione.

6. Realizà a calibrazione internaziunale per l'internizzioni di l'intersezzione, scaricate è caricate i fugliali di cunfigurazione signali di segni di intersezione, è realizanu u cuntrollu di l'orologia centrale.

7. L'ottimisazione di u trafficu di i segnali di u trafficu in intersezioni per rializà e funzioni di cuntrollu basi cum'è u cuntrollu arteriale è u cuntrollu di coordenatu regiunale.

8 ° FORZIONI DI Contramentu speciale, a gestione di stretta di pedone (BRT), serviziu d'arcuzzione speciale, cuntrollu di l'emergenza, u cuntrollu di l'equipaggiu, è funzione manuale di a tessata, opera di a tappata.

9. Monitorà è cuntrullà u statu di u travagliu è e cundizioni di u fallu di l'equipaggiu esternu à l'intersezione (a macchina di u signale di u trafficu, u detector di u veiculu).

10. U controller di u segnu di Trafficu hà una funzione di diagnosi di Falla, è ponu monitorà automaticamente e fucali di u sistema. I registri ponu esse truvati utilizendu u software di monitorizazione di cunfigurazione.

11. Durabilità forte: U segnu di u trafficu hè fattu di materialità resistenti è strutturale, resistenza di u terrimotu è u spettaculu di u terterfu, è pò correri in diverdidiali. Monitoraghju è a Gestione Remota: U segnu di u trafficu pò esse monitoratu è amministratu cù l'infurmazioni di a Management, è u statutu è l'operazione di u segnu pò esse uttenuta in u tempu reale è l'intelligenza di a gestione di u trafficu.