Izgradnja ceste AC upozorenje Sistemski kontroler
1. Crvena vala kontrola diverzija, kako bi se osiguralo efikasno prolazak ključnih odjeljaka, ograničeno diverzija prometa prometa, može formirati niz kontinuiranih raskrižja uzvodno od crvenog valnog pojasa, kako bi se postepeno ograničavao protok diverzije, kako bi se osigurala efikasnost prometa vozila u ključnim odjeljcima.
2. Savršena otkrivanje grešaka, pozicioniranje i kontrola. Podržati otkrivanje i lokaciju greške signala, podržavajte otkrivanje i lokaciju crvenog i zelenog svjetla, crvenog i žutog svjetla, žutog i zelenog svjetla i kontrolira razgradnju žutog treperenja; Nakon ponovnog pokretanja signala, a kada se posebna usluga završi i vraća u normalu, originalni plan koordinacije zelenog valnog pojasa može se automatski podesiti bez prekida kontrole koordinacije originalnog odjeljka; Podržati upotrebu složenih raskrižja pješačkog prelaza, kontrole prioriteta sabirnice; Podrška za vremenski segment plima za plima, promjenjiva kontrola izlaza trake; Podržati GB 2014 komunikacijski izlaz i podesivi širinu impulsa i natrag izlaz za odbrojavanje drugog pulsa.
3. Standardizacija integracije podataka. Sustav kontrole saobraćajnog signala i zapovjedna platforma za integraciju javne sigurnosti slijede standardni protokol GA / T 1049, a interakcija podataka je standardizirana.
4. Višestruko vremensko upravljanje, ako je obim prometa svakog vremenskog perioda u danu relativno drugačiji, može se postaviti višestruki setovi vremenskih programa. Prema promjenama protoka prometa u različitim periodima od dana, odabrana je odgovarajuća shema vremena za ispunjavanje potreba promjena protoka prometa.
. Regionalni nivo kontrole uglavnom je optimizacija kontrole saobraćajnog signala na raskrižju i koordinirati i kontrolirati rad svake raskrižje u gradu u regiji povezivanjem komunikacijske opreme na raskrižju.
6. Izvršite automatsko kalibraciju sata za signale za preseku, preuzmite i prenosite konfiguracijske datoteke signala signala i ostvarite središnje vozni red.
. Optimizacija prometnih signala u stvarnom vremenu na raskrižjima za realizaciju osnovnih kontrolnih funkcija kao što su koordinirana arterijalna kontrola i regionalna koordinirana kontrola.
8. Ima posebne kontrolne funkcije kao što su rukovodstvo pješaka, prioritet sabirnice (BRT), postavljanje posebne usluge (VIP Green Channel), kontrola hitne pomoći, upravljanja saobraćajnim nezgodom, prometna kontrola, označena faza i simulirani ručni rad.
9. Nadgledajte i kontrolirajte radni status i uvjeti kvara vanjske opreme na raskrižju (stroj za prometu, detektor vozila i drugu opremu).
10. Kontroler saobraćajnog signala ima funkciju dijagnostike greške i može automatski nadzirati i snimati greške u sistemu. Zapisi se mogu pronaći pomoću softvera za nadgledanje konfiguracije.
11. Snažna trajnost: Prometni signal je izrađen od materijala otpornog na koroziju i konstrukcijski dizajn, koji ima dobru otpornost na vjetar, potresu i vodootporne performanse i mogu se vrlo dugo pokrenuti u raznim oštrim vanjskim okruženjima. Daljinsko nadgledanje i upravljanje: Signal semafora može se moći na daljinski nadgledati i upravljati sa Centrom za upravljanje saobraćajem, a informacije o statusu i operaciji signala mogu se dobiti u realnom vremenu za poboljšanje profita i inteligencije upravljanja saobraćajem.
