44 Uitset 48 Roete Verkeerswaarskuwingsseinligbeheerder
1. Die Xintong-verkeersseinbeheerstelsel is 'n intelligente verkeersseinbeheerstelsel wat gevorderde inligtingstegnologie, kommunikasietegnologie en rekenaartegnologie integreer. As 'n kern subproduk in die intelligente verkeersbestuurstelsel, kan dit onafhanklik werk en in 'n stedelike intelligente verkeersbestuurstelsel opgeneem word. Dit kan die verkeerskapasiteit van die padnetwerk aansienlik verbeter, vervoerdoeltreffendheid verbeter en verkeersopeenhopings en blokkasies vermy.
2. GIS-gebaseerde gevisualiseerde geheime diensbestuur en -beheer
Die spesiale diensroete kan op die GIS uitgestippel word, en die implementering van die spesiale diensplan kan met meer intuïtiewe ikone vertoon word, sodat die personeel van die spesiale diensbeheerpos die verkeersituasie intyds kan verstaan en betyds op aanpassings kan reageer.
3. Gebaseer op intelligente beheertegnologie, lae-impak en hoë-doeltreffendheid vinnige spesiale diens
Dit is moontlik om spesiale diensroetes te teken, die status van die kruising se bedryf en spesiale diensbeheer in die beheersentrum te monitor. Deur die spesiale diens intelligent te begin voordat die VIP-konvooi die spesiale dienskruising bereik, en die beheerstrategie van die spesiale diens outomaties vry te stel nadat die konvooi die kruising verbysteek, kan dit die vinnige deurgang van VIP-voertuie effektief waarborg onder die uitgangspunt van minder impak op die reis van die publiek.
4. Kruisingsbeheervlak, die kruisingsbeheer is die beheer van 'n spesifieke kruising deur die seinbeheermasjien. Die beheerinligting kom van voertuigdetektors (insluitend induksiespoele, draadlose geomagnetiese, mikrogolf-, videodetektors en ander opsporingsensors) wat in die kruisingsbane en voetgangerknoppies begrawe is. Die maksimum inset van die kruisingsmasjien kan 32 opsporingsinsette bereik. Daarom is dit genoeg om aan te pas by kruisings met baie bane en komplekse fases. Die funksie daarvan is om voortdurend voertuigvloeidata by kruisings in te samel en te verwerk, en om die normale werking van seinligte te beheer.
5. Beheer verkeersligte by kruisings, wat enkelpuntbeheerfunksies soos enkelpunt-selfaanpassing, kabelvrye draadbeheer, induksiebeheer, tydsberekeningbeheer, geel flikker, volrooi en nie-motorvoertuigbeheer kan verwesenlik.
6. Stel noodplanne vir stelselineenstortings vooraf op, en werk volgens die planne in geval van stelselineenstortings.
7. Gebruik kommunikasie-, puls- of leermetodes om die vertoon van die kruising-aftellingskerm te beheer.
8. Ontvang en verwerk die verkeersvloei-inligting van die voertuigdetektor, en stuur dit gereeld na die streekbeheerrekenaar;
9. Ontvang en verwerk bevele van die streekbeheerrekenaar, en gee terugvoer oor die werkstatus van die toerusting en foutinligting aan die streekbeheerrekenaar.
10. Akkuraat en betroubaar: Die verkeerssein gebruik gevorderde elektroniese tegnologie en ligvertoningstegnologie, wat verskeie verkeersseine akkuraat kan vertoon om gladde en veilige verkeer te verseker. Veelsydigheid: Die verkeersseinmasjien kan toegerus word met 'n verskeidenheid seinligkombinasies volgens padverkeersbehoeftes, soos verkeersligte, rooi en geel ligte, groen pylligte, ens., om aan verskillende verkeersvloei- en seinbeheervereistes te voldoen.
